Le slide out sur camping car, van et caravane est un système formidable pour agrandir les espaces de vie.
Pour vous donner une idée de ce que cela signifie d’avoir pratiquement « une pièce en plus » dans un camping-car, vous pouvez lire, si ce n’est pas déjà fait,le post qui présente la vidéo officielle d’Adria.
Passer de la configuration voyage à celle de repos comporte une attente de quelques dizaines de secondes: le temps que le slide out sorte de la cellule et transforme le camping-car en un mini-appartement.
Un des soucis qui émergent le plus fréquemment est de se retrouver avec le slide out ouvert et un manque d’électricité, notamment parce que les batteries de service sont épuisées ou parce qu’un fusible ou relais a cessé de faire son devoir.
Les moteurs qui permettent le déplacement du module extensible ont un frein, et quand il n’y a pas de courant, le slide out ne peut pas bouger. Dans ce cas, il serait impossible de se mettre à conduire avec une portion de véhicule qui se détache de la silhouette, même si c’est à l’arrière.
Heureusement, le slide out est conçu pour dépasser les éventuels moments difficiles.
Le système Lippert, notamment, est conçu avec un système de déblocage manuel très simple. En cas de problème, il suffit d’intervenir sur les moteurs: dans la partie inférieure se trouve une prise de force auxiliaire sur laquelle il est possible d’agir à l’aide d’un outil spécial, pour libérer le frein tout en faisant bouger le moteur.
Cette action de déblocage et mouvement doit être effectuée alternativement sur chacun des moteurs, jusqu’à ce que le slide out soit complètement rentré. L’opération nécessite quelques minutes en tout.
Par conséquent, en aucun cas le module amovible ne peut devenir un obstacle qui met le véhicule à l’arrêt.
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